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高速公路护栏的标准是什么?制作工艺包括哪些方面?
我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,几乎是和高速公路路面没有什么落差,车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡,并且可以自行回到路面上,因此美国的高速公路基本没防撞护栏。
但是中国因为受土地等因素的限制,高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准,但是还属于陡坡,车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。
现在我国正处于经济高速发展的时期,原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线,所以说必须对原有的一些内容进行改进,使其符合我国现有国情。
1、锌钢阳台护栏工艺:采用无焊连接、横竖穿插组装而成。相对于传统的铁护栏,安装更加快捷,外表更加美观。
2、锌钢阳台护栏的基材由六层组成,分别是:
(1)钢材层(Base steel):基材,硬度值为159DPN;
(2)锌钢合金层(Zeta layer):最靠近基材的一层致密合金层,构造复杂,耐腐蚀性极强,以FeZn7及FeZn13化合存在,硬度值为211DPN,含Fe为7%-11%;
(3)亚铅层(Delta layer):显著单斜系柱状组织,Fe含量为6%,无毒,耐腐蚀,硬度值为179DPN;
(4)纯锌层(Eta layer):稠密六方晶系,变形加工不易破裂,锌纯度98.5%,硬度值为70DPN;
(5)高锌磷化层:具有良好的耐腐蚀性,并增强涂膜与基材附着力;
(6)阿克苏——诺贝尔彩色离分子高温固化层:优异的防腐性能及抗撞击性能,具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自洁性能,色泽变化率15年不超过5%。
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